我在寫這篇文章的時候是2015年的六月三十日
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肩負總經費高達二千三百億元新北市捷運三環三線工程的新北市政府捷運工程局，昨（一）日天在蘆洲區由副市長侯友宜主持揭牌成立，侯友宜期勉新成立的捷運工程局全力推展捷運三環三線，以「自己的捷運自己台北找工作就業網蓋」為目標，主導新北市境內的捷運工程。
侯友家庭代工新竹宜表示，朱立倫市長上任時將捷運三環三線視為最重要的政策，捷運工程局成立後，未來將依各路線施工狀況陸續增加員額至一八○人，歡迎具經驗捷運建設相關技術人員加入，加速推動捷運三環三線的進度。
侯友宜提到，捷運新莊線已在一○二年通車，土城線延伸頂埔段也在一○四年通車，機場捷運線預定於今年三月通車，環狀線第一階段工程也正積極施作中，預計一○七年底完工；三環三線規劃總長度二○九公里，至今已完成有四十五公里、興建中有一○九公里、規劃中有五十五公里，三環三線正在實現，請新北市民拭目以待。
新北捷運工程局表示，因應大臺北都會區捷運工程由臺北市逐步轉移至新北市，且三環三線工程也於今年進入建設高峰期，目前委託臺北市捷運局代辦的環狀線第一階段（十五點四公里）及萬大線第一期工程己全面施工（八點八公里），而市府自辦的淡海輕軌第一期統包工程（九點五二公里），計劃進度已達百分之二十六點六四；捷運三鶯線統包工程（十四點二九公里）及安坑輕軌（七點六七公里）土建統包工程目前皆在公開招標中，預計於一○五年動工。
屆時，新北市三環三線中五條捷運，路線總長度五十五點六八公里，將全面迅速展開，工程預算金額高達二千三百億元。
其中，市府自辦三條路線預算金額達一千三百億，極需成立一級機關監督及辦理，於是經議會同意將「捷運工程處」改制為一級機關「捷運工程局」，以利推動捷運建設。
捷運工程局代局長李政安表示，捷運工程局升格後將以更專業、更嚴謹的態度，建設符合新北市民需求的捷運網路，期許讓交通更便捷並拉近城鄉差距，打造新北市成為宜居城市。
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